Home  |   News  |   Testy - prezentacje   |   Dane techniczne  |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt
Alfa Romeo auta
- 145
- 147
- 156
- 159
- Brera

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo



Resmoto.com - opisy | prezentacje | testy | samochody nowe i używane

Opisy Alfa Romeo. Wady i zalety.

20.10.2008 |  Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 JTD.
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Mechanizm różnicowy typu Torsen można znaleźć głównie w Audi quattro. Do jego zalet należy automatyczny rozdział momentu obrotowego pomiędzy oś przednią i tylną, ale odbywający się za pomocą czysto mechanicznych rozwiązań. W przypadku Crosswagona na przednią oś trafiać może od 30 do 60 procent momentu obrotowego (w zależności od sytuacji na drodze). Nie ma tu mowy o jakiejkolwiek zwłoce w działaniu, tak jak w przypadku sprzęgieł płytkowych.
Crosswagon rywalizuje z eleganckimi, uterenowionymi kombi (np. Volvo XC70, Subaru Legacy, Outbackiem). To określa wymagania stawiane podwoziu - napęd wszystkich kół ma nie tyle pomagać w szybszym pokonywaniu zakrętów, co podnieść możliwości poruszania się po drogach gruntowych. I takie zadania spełnia znakomicie. Duży skok kół w powiązaniu z dość twardymi (poprawnymi) nastawami gwarantuje komfort i możliwość szybkiej jazdy po asfalcie oraz pokonanie bez stresu górskiej drogi. Napęd doskonale spisywał się na bardzo mocno zaśnieżonych ulicach.

      Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Zwiększony prześwit skutkuje podniesieniem środka ciężkości, co trochę pogarsza trakcję na asfalcie, ale nawet dalekie wyjazdy autostradą czy szybka podróż górską drogą nie wiążą się z nadmiernymi przechyłami czy bujaniem. Podwyższenie nadwozia i dodatkowe mechanizmy nie wpłynęły też negatywnie na hałas we wnętrzu.
Nieco zaskoczyć może spora średnica zawracania - wraz z dołożeniem napędu urosła z 11 do 12,5 m! 150-konny diesel ma co robić (auto waży ponad 1600 kg!, do tego dochodzą straty związane z dodatkowym napędem), także sprinty spod świateł raczej będą trudne. Nieumiejętne obchodzenie się z pedałem gazu przy starcie może prowadzić do zgaszenia silnika. Tak mocny diesel wskazywałby na lepsze osiągi, ale narzekanie byłoby wyraźnym czepianiem się. Pod dystrybutorem Alfa pokazuje dwa oblicza, Eksploatowana spokojnie potrzebuje tylko nieco więcej niż 8 l /100 km, traktowana brutalnie zażąda "kilka" litrów więcej.

      Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Alfą można się naprawdę zauroczyć (szczególnie w testowanym egzemplarzu, droższym wersji Distinctive o 5-cyfrową kwotę). Skórzana, bardzo ładna, dobrze uszyta tapicerka. Fotele wygodne, estetyczna deska rozdzielcza! Doskonale brzmiący system audio ze zmieniarką płyt CD w bagażniku uprzyjemni nawet najdalszą podróż.
Kierowca i pasażerowie rozkoszują się jazdą, tak że naprawdę zupełnie nie mają czasu zwracać uwagi na drobne niedociągnięcia ergonomii, jak nie najlepsza widoczność czy niektóre irytujące kontrolki. Pasażerowie z tyłu zapytani, czy wolą nieco ścisnąć się w Alfie czy wyprostować nogi w innym aucie, jeśli kochają samochody, bez większego namysłu wybiorą pierwsze rozwiązanie. Przecież ten samochód kupuje się zmysłami, a nie po namyśle.
Osoby liczące koszty zakupu również nie muszą obawiać się wizyty w salonie Alfy Romeo. Distinctive bez dodatków (zawierający zupełnie przyzwoite wyposażenie) to koszt 150 tys, zł. Wspomniane wcześniej modele, Volvo XC70 czy np. Audi Allroad, kosztują wyraźnie ponad 200 tys. zł. Warunki gwarancyjne i przeglądy można zaakceptować.

Na podstawie tekstu: Andrzeja Jedynaka (AŚ 16/2005).

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4.

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4

Kobiece spojrzenie...
Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.