|
|
--> Audi
Historia przedsiębiorstwa Audi sięga 1899 roku, kiedy to August Horch (1868-1951) założył w Kolonii przedsiębiorstwo Horch. Potem przeniósł zakład w 1904 do Zwickau. Po kłopotach finansowych w 1909 odszedł ze spółki i założył nowe przedsiębiorstwo.
W 1932 przedsiębiorstwo Audi łącząc się z zakładami Horch, Wanderer i DKW wchodzi do spółki Auto Union, której logo (cztery przeplatające się pierścienie, symbolizujące czterech udziałowców spółki) jest do dzisiaj używane przez Audi.
|
10.01.2010 | Audi 80 B4 1.9 tdi.
|
Audi od wielu lat walczy o to, by modele tej marki kojarzyły się z naturalnymi konkurentami dla BMW i Mercedesa.
Niestety, pomimo tych starań złośliwi wciąż nazywają samochody Audi Volkswagenami w cenie Mercedesa. Jak się
okazuje, niesłusznie. Nietrudno zauważyć, że prywatni importerzy...
|
|
01.11.2009 | Audi RS4 - miejska bestia.
|
Na pierwszej linii walki BMW używa aut oznaczonych literą "M", Mercedes AMG, a Audi modeli z oznaczeniem S i RS.
Trzeba by wariata, aby w pełni wykorzystywać ich osiągi na zatłoczonych europejskich drogach, jednocześnie nie można
ich nazwać "sportowymi", a raczej zwykłymi rodzinnymi limuzynami. I takie jest właśnie...
|
|
01.11.2009 | Audi 80 Coupe - w cenie.
|
Rzadko się zdarza, aby młodszy model był tańszy od swego poprzednika. A tak właśnie jest w przypadku sprzedawanego
od 1989 r. Audi Coupe - następcy legendarnego Audi Quattro.
Samochód powstał z wykorzystaniem podzespołów popularnego modelu Audi 80 B3...
|
|
01.11.2009 | Audi TT - pierwsze koty.
|
O tym, co chodzi po głowie projektantom Audi, można się było przekonać już na trzy lata przed premierą seryjnej
wersji modelu TT. W roku 1995, na salonie samochodowym we Frankfurcie, zaprezentowany został prototyp "tetetki".
Samochód od razu stal się gwiazdą wystawy. Mocno zaokrąglona, awangardowa...
|
|
21.02.2009 | Audi A4 2.0 Multitronic - test.
|
Audi 2.0 Multitronic jest jednym z tańszych samochodów w gamie A4. Nie znaczy to, że tanim, przecież trzeba za niego
zapłacić ponad 120 tys. zł. Audi A4 zostało niedawno poddane restylizacji. W jej wyniku zmienił się wygląd przedniej
i tylnej części auta. Zarówno poprzedni, jak i aktualny model prezentują się atrakcyjnie...
|
|
21.02.2009 | Audi A6 Avant 3.2 FSI.
|
Duże, luksusowe Audi z bagażnikiem łatwiej dostępnym niż w sedanie zaprezentowano po raz pierwszy w 1977 roku. Było
to Audi 100 Avant - raczej rozbudowany hatchback z pochyloną tylną ścianą niż kombi. Kolejne modele Avant (od
roku 1994 już A6) zbliżały się formą do klasycznego, nudnego kombi, lecz mimo to zdobyły...
|
|
04.08.2008 | Audi A4 Avant 2.0 TDI.
|
Do dynamicznej jazdy potrzebny jest samochód sportowy, na urlop pojedziemy kombi, a jeżeli ktoś liczy się z
pieniędzmi, powinien wybrać oszczędnego Diesla. Czy da się połączyć te wszystkie cechy w jednym samochodzie?
Odpowiedzią może być Audi A4 Avant z nową, wysokoprężną jednostką napędową...
|
|
29.04.2008 | Audi A8 - luksus ciągle w cenie.
|
Zawsze w cieniu Mercedesa i BMW - Audi od dawna musiało walczyć z wizerunkiem droższej odmiany Volskwagena. Taki
obraz marki przeszkadza w uzyskaniu zadowalającego poziomu sprzedaży, szczególnie w segmencie aut luksusowych.
Dobrego pochodzenia nie sposób zastąpić niczym innym...
|
|
|
Audi od wielu lat walczy o to, by modele tej marki kojarzyły się z naturalnymi konkurentami dla BMW i Mercedesa.
Niestety, pomimo tych starań złośliwi wciąż nazywają samochody Audi Volkswagenami w cenie Mercedesa. Jak się
okazuje, niesłusznie. Nietrudno zauważyć, że prywatni importerzy...
Na pierwszej linii walki BMW używa aut oznaczonych literą "M", Mercedes AMG, a Audi modeli z oznaczeniem S i RS.
Trzeba by wariata, aby w pełni wykorzystywać ich osiągi na zatłoczonych europejskich drogach, jednocześnie nie można
ich nazwać "sportowymi", a raczej zwykłymi rodzinnymi limuzynami. I takie jest właśnie...
Rzadko się zdarza, aby młodszy model był tańszy od swego poprzednika. A tak właśnie jest w przypadku sprzedawanego
od 1989 r. Audi Coupe - następcy legendarnego Audi Quattro.
O tym, co chodzi po głowie projektantom Audi, można się było przekonać już na trzy lata przed premierą seryjnej
wersji modelu TT. W roku 1995, na salonie samochodowym we Frankfurcie, zaprezentowany został prototyp "tetetki".
Samochód od razu stal się gwiazdą wystawy. Mocno zaokrąglona, awangardowa...
Audi 2.0 Multitronic jest jednym z tańszych samochodów w gamie A4. Nie znaczy to, że tanim, przecież trzeba za niego
zapłacić ponad 120 tys. zł. Audi A4 zostało niedawno poddane restylizacji. W jej wyniku zmienił się wygląd przedniej
i tylnej części auta. Zarówno poprzedni, jak i aktualny model prezentują się atrakcyjnie...
Duże, luksusowe Audi z bagażnikiem łatwiej dostępnym niż w sedanie zaprezentowano po raz pierwszy w 1977 roku. Było
to Audi 100 Avant - raczej rozbudowany hatchback z pochyloną tylną ścianą niż kombi. Kolejne modele Avant (od
roku 1994 już A6) zbliżały się formą do klasycznego, nudnego kombi, lecz mimo to zdobyły...
Do dynamicznej jazdy potrzebny jest samochód sportowy, na urlop pojedziemy kombi, a jeżeli ktoś liczy się z
pieniędzmi, powinien wybrać oszczędnego Diesla. Czy da się połączyć te wszystkie cechy w jednym samochodzie?
Odpowiedzią może być Audi A4 Avant z nową, wysokoprężną jednostką napędową...
Zawsze w cieniu Mercedesa i BMW - Audi od dawna musiało walczyć z wizerunkiem droższej odmiany Volskwagena. Taki
obraz marki przeszkadza w uzyskaniu zadowalającego poziomu sprzedaży, szczególnie w segmencie aut luksusowych.
Dobrego pochodzenia nie sposób zastąpić niczym innym...
