|
27.02.2009 | Chevrolet Corvette Z06 z silnikiem 7.0 l.
|
Najnowsza odmiana amerykańskiego supersamochodu sportowego zaprezentowana została na początku roku w Detroit.
"Szóstka" (oznaczenie modelu Z06) to najszybsza i najmocniejsza Corvette w historii marki - a to nie byle jakie
osiągnięcie.
W modelu Z06 powrócono do silnika o pojemności 7 litrów. Produkcję ostatniej tak dużej jednostki
zarzucono wraz z kryzysem paliwoym na przełomie lat 60. i 70. Jednostka napędowa V8 tradycyjnie umieszczona
jest z przodu i napędza tylne koła. Do jej budowy wykorzystano nowoczesne, sprawdzone w wyczynowych jednostkach
napędowych materiały, jak tytan (popychacze czy sprężyny zaworów) i aluminium (tłoki i głowica). Ręcznie
składane "serce" nowej Corvette rozwija moc pięciuset koni mechanicznych, co zresztą zaznaczono wkomponowanym
w logo modelu symbolem "500 HP".
Ważące niecałe półtorej tony auto rozpędza się do 100 km/h w niewiele ponad 4 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 300 km/h. Na masę samochodu (1420 kg) w dużej mierze wpływa waga nadwozia, składającego się z elementów aluminiowych, uzupełnionych komponentami z włókien węglowych.
Sześciobiegowa, manualna skrzynia biegów zamontowana jest oczywiście przed tylną osią - układ "transaxle" to przecież znak firmowy Corvette. Na tylne koła nałożono opony Goodyear o rozmiarze 325/30, przez co konieczne stało się poszerzenie nadwozia o prawie 8 cm w porównaniu z poprzednią wersją tego samochodu.
Dwuosobowe nadwozie trudno z zewnątrz pomylić z jakimkolwiek konkurentem. Auta Corvette dorobiły się przez lata łatwo rozpoznawalnego stylu, widocznego także w modelu Z06. Charakterystyczne są bliźniacze, okrągłe tylne światła i kształt pasa tylnego. Wewnątrz panuje dość mroczna sceneria, tylko trochę rozjaśniona ogromnymi zegarami położonymi dokładnie na wprost oczu kierowcy. Wskazania obrotomierza kończą się na siedmiu tysiącach obr./min, a na końcu skali prędkościomierza dumnie widnieje liczba 200 (to w milach odpowiednik 320 km/h). Tyle Corvette Z06 co prawda nie pojedzie, ale do "zamknięcia zegara" brakuje jej naprawdę niewiele.
Cena tej przyjemności nie jest jeszcze znana, ale należy się spodziewać, że za oceanem wyniesie około 65 tysięcy dolarów.
Na podstawie tekstu: Mikołaaj Sokoła (9/2005 Motor)
Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Chevrolet Corvette Z06.
|
