Home  |   News  |   Testy - prezentacje   |   Dane techniczne  |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

--> ford -> opisy -> fiesta ->


Ford - opisy | prezentacje | testy | samochody nowe i używane

Ford Fiesta | galeria | dane techniczne | wady i zalety.

22.02.2009 |  Ford Fiesta mk7 - nowa generacja.
Ford Fiesta Mk 7 Za kilka tygodni zadebiutuje nowy Ford Fiesta. Nazwa modelu ta sama, ale na tym kończą się podobieństwa z poprzednikiem. Nowa fiesta to zupełnie inny samochód, o dynamicznej sylwetce, dobrym zawieszeniu i ciekawym wnętrzu.
Ford zdobył chyba receptę na sukces. Każdy nowy model wprowadzony do sprzedaży w ciągu ostatnich kilku lat odnosi ogromne sukcesy, niezależnie od segmentu, w którym debiutuje. Klasa kompaktowa - Focus, wyższa - Mondeo, SUV - Kuga, van - Galaxy, S-Max i C-Max. Należy sądzić, że i nowa Fiesta zostanie liderem w swoim segmencie.
Zgodnie z tendencją, w tej klasie Fiesta urosła. Ma długość prawie 4 m, więc pod względem przestrzeni może skutecznie rywalizować z wyrośniętymi maluchami, takimi jak Opel Corsa, Fenault Clio, Seat Ibiza i Fiat Grandę Punto.

       Ford Fiesta Mk 7 Najnowsza fiesta to bez wątpienia najładniejsze i najlepsze wcielenie miejskiego forda.
Ma wyrazisty, indywidualny i sportowy styl, może nawet dla wielu konserwatystów zbyt śmiały. Ale Ford nie jest marką dla konserwatystów. Auto dostępne jest w odmianie 3- i 5-drzwiowej, i w każdej sylwetka jest równie dynamiczna.
Kształt nadwozia jest klinowaty z bardzo wyraźnie wznoszącą się linią okien. Przód auta nawiązuje wyglądem do obecnie produkowanych modeli, natomiast tył ma zupełnie nowy wygląd. Dynamizmu i lekkości dodają tyłowi spoiler na dachu oraz dyfuzor w zderzaku. Dla entuzjastów sportowej jazdy jest wersja Sport.

       Ford Fiesta Mk 7 Wnętrze w niczym nie przypomina szarego poprzednika, dosłownie i w przenośni. Linie deski rozdzielczej są nakreślone bardzo nowocześnie, ale jednocześnie bez zbytnich udziwnień utrudniających codzienną eksploatację.
Gama silników obejmuje sześć jednostek. Cztery benzynowe 1.25/60 i 82 KM, 1.4/96 KM i 1.6/120 KM. Najmocniejszy silnik zarezerwowany jest dla wersji sport. Dla zwolenników diesli są dwie jednostki TDCi 1.4/68 KM i 1.6/90 KM. Standardowo silniki łączone są ze skrzyniami mechanicznymi 5-biegowymi, w opcji jest 4-stopniowy automat.
Sprzedaż nowej fiesty rozpocznie się w Europie za kilka tygodni, natomiast w naszym kraju auto powinno pojawić się pod koniec roku. Ceny oraz wyposażenie nie są jeszcze znane.

Na podstawie tekstu: Grzegorza Burdy.

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Ford Fiesta mk7.

Ford Fiesta Mk 7 Ford Fiesta Mk 7 Ford Fiesta Mk 7 Ford Fiesta Mk 7

Ford Fiesta Mk 7

Kobiece spojrzenie...
Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.