Home  |   News  |   Testy - prezentacje   |   Dane techniczne  |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

--> ford -> opisy -> focus ->


Ford - opisy | prezentacje | testy | samochody nowe i używane

Ford Focus | galeria | dane techniczne | wady i zalety.

27.01.2013 |  Ford Focus ST - szybki hatchback.
Ford Focus Mk 2 ST Plany Ford ma ambitne - rywale sprzedają w Polsce rocznie po około 30 egzemplarzy najmocniejszych hatchbacków. Focus ST ma znaleźć w przyszłym roku co najmniej 100 klientów. Prognoza optymistyczna, ale jeśli porównamy ceny z konkurencją realizacja planu ma szansę powodzenia.
Jeden rzut oka na Focusa ST wystarczy, by zauważyć, że nie jest to "zwykły" kompakt 18-calowe felgi, ogromny wlot powietrza w przednim zderzaku i podwójna końcówka wydechu zdradzają drzemiące w nim możliwości.

       Ford Focus Mk 2 ST A te są całkiem spore - samochód przyspiesza od O do 100 km/h w 6,8 sekundy i może się rozpędzić do 241 km/h. Są wprawdzie nieco szybsze auta w segmencie "hot hatch", ale żadne z nich nie prowadzi się tak doskonale jak Focus. W wersji ST auto ma tylko nieznacznie usztywnione zawieszenie, dzięki czemu jest wciąż komfortowe, a podczas jazdy na torze Paul Ricard (jeszcze kilka lat temu odbywały się na nim wyścigi Formuły 1) mieliśmy okazję się przekonać, że idealnie trzyma się drogi także podczas bardzo szybkiej jazdy. Co ważne na torze - system ESP można całkowicie wyłączyć. Dzięki temu, że zawieszenie nie jest twarde jak deska, ST bez trudu może pełnić rolę samochodu rodzinnego, tym bardziej że w ofercie jest także pieciodrzwiowa odmiana (kombi raczej nie będzie).
Wnętrze nieco rozczarowuje. Tablica przyrządów jest taka sarna jak w tańszych i słabszych wersjach auta, jedyna różnica to trzy dodatkowe wskaźniki pośrodku tablicy - temperatury oleju, ciśnienia oleju i ciśnienia doładowania. Szkoda, że nie pomyślano np. o białych zegarach. Ciekawym zabiegiem jest za to czarna podsufitka.

       Ford Focus Mk 2 ST Przyjrzyjmy się silnikowi - pięciocylindrowa jednostka to zupełna nowość w kompaktowych Fordach. Ma on niespotykaną w autach usportowionych charakterystykę -maksymalna moc jest osiągana przy 6100 obr./min (to nie dziwi), ale maksymalny moment obrotowy jest dostępny w bardzo szerokim zakresie obrotów - od 1600 do 4000 obr./min. Napęd jest przekazywany na koła przednie za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów. 225 KM to o 10 KM więcej niż miał najmocniejszy do tej pory Focus - RS. Chętnych na Focusa II w wersji z tym symbolem musimy rozczarować - Ford nie przewiduje produkcji takiego auta. Z drugiej strony - chyba nie ma potrzeby, bo 225 KM z 2,5-litrowego, doładowane go silnika to niezbyt wyśrubowany wynik, co stwarza duże pole działania firmom tuningowym.

       Ford Focus Mk 2 ST W Polsce Focusa ST można już zamówić - pierwsze auta trafią do klientów na początku przyszłego roku. Trzydrzwiowe auto kosztuje 105 700 zł, pięciodrzwiowe jest o 1400 zł droższe. Każdy nabywca najmocniejszego kompakta Forda będzie miał szansę podnieść swoje umiejętności za kierownicą w szkole jazdy, prowadzonej przez znanego kierowcę rajdowego, mistrza Polski, Tomasza Czopika.
W standardowym wyposażeniu ST znalazły się m.in. ESP, klimatyzacja, fotele Re-caro, sześć poduszek gazowych, radioodtwarzacz CD i 18-calowe felgi z lekkich stopów. Na liście opcji są np. automatyczna klimatyzacja, zrnieniarka na 6 płyt CD, reflektory ksenonowe, czujniki parkowania i lakier metalizowany. Tylko w modelu ST można zamówić wściekle pomarańczowy kolor "Electric Orange" Trzeba przyznać, wygląda on bardzo1 efektownie, ale czy jest wart aż 5000 zł?

Na podstawie tekstu: Witolda Bladego (Motor 47/2005).

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Ford Focus Mk II ST.

Ford Focus Mk 2 ST Ford Focus Mk 2 ST Ford Focus Mk 2 ST Ford Focus Mk 2 ST

Ford Focus Mk 2 ST

Kobiece spojrzenie...

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.