Home  |   News  |   Testy - prezentacje   |   Dane techniczne  |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt
Renault auta
- 19
- Clio
- Espace
- Koleos
- Kangoo
- Laguna
- Megane
- Safrane
- Thalia

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

--> renault -> opisy -> thalia ->


Renault | prezentacje | testy | samochody nowe i używane

Renault Thalia, galerie i tapety. Wady i zalety.

29.03.2009 |  Nowe Renault Thalia.
Renault Thalia II Głównymi atutami miejskich sedanów ma być duże wnętrze, ogromny bagażnik i niska cena. Reszta stoi na dalszym planie. Wg takich kryteriów powstał nowy renault Thalia, który zastępuje obecnego na rynku od 9 lat poprzednika.
Przepis na stworzenie taniego sedana jest bardzo prosty. Do miejskiego hatchbacka należy doczepić ogromny bagażnik i już mamy ekonomiczne auto rodzinne. Koszt opracowania nowego modelu nie jest duży, gdyż bazuje się na opracowanej i zamortyzowanej konstrukcji.

      Renault Thalia II Thalia urosła prawie o 10 cm i ma długość 4,26 m. Auto nadal jest zbudowane na płycie podłogowej Clio drugiej generacji z niezmienionym rozstawem osi (2,47 m). Oznacza to, że nie wzrosła ilość miejsca na tylnej kanapie. Większa długość nie przyczyniła się również do powiększenia bagażnika, który jest o 4 litry mniejszy (506 1) niż w poprzednim modelu Przyrost długości wykorzystano natomiast na poprawienie wyglądu auta, które w stosunku do poprzednika jest ładniejsze pod każdym względem. Przód nowej Thalii nie jest już taki sam jak w Clio, tylko ma własny styl. Można się jednak doszukać podobieństw do Dacii Sandero. Nie jest to przypadek, gdyż samochody te są przeznaczone na te same rynki, czyli niezbyt bogate i rozwijające się. Linia nadwozia jest spokojna i płynnie przechodzi w bagażnik. Nie ma już grubego i ciężko wyglądającego tylnego słupka. Wnętrze również nie porywa stylistycznie, ale wygląda bardzo przyzwoicie i ma być wykonane z lepszych materiałów.

      Renault Thalia II Gama silników Thalii obejmuje sześć jednostek: cztery benzynowe 1.2/75 KM, 1.4 75 KM, 1.4/98 KM i 1.6/105 KM oraz Diesla 1.5 dCi w dwóch wersjach mocy 65 i 85 KM. Silniki łączone są z 5-biegowymi mechanicznymi skrzyniami. Dwa mocniejsze motory benzynowe można wyposażyć w przekładnię automatyczną. Zawieszenie jest takie samo jak w poprzednim modelu - bardzo proste, trwałe i odporne na drogi o złej jakości, czyli coś dla nas.
Nowa Thalia pojawi się w sprzedaży na naszym rynku w listopadzie tego roku, a ceny podstawowego modelu będą rozpoczynać się od 35 750 zł.

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Renault Thalia II.

Renault Thalia II Renault Thalia II Renault Thalia II Renault Thalia II

Kobiece spojrzenie...
Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.